Discuri de frana: defecte datorate placutelor de frana

Unele discuri de frana se defecteaza datorita folosirii unui alt tip de placute de frana decat cel specificat de producator.

discuri de frana

Cel mai frecvent, deformarea suprafetei discurilor de frana se datoreaza depunerii de material rezultat din descompunerea (uzarea) placutelor de frana. Un prim caz ar fi cel in care se folosesc placute de frana pentru sezonul rece. Acestea se comporta excelent la temperaturi joase, insa la cald ele se descompun mai mult si o cantitate destul de mare se impregneaza pe discurile de frana, formand variatiuni de grosime ale suprafetei acestora.

discuri de frana

O alta cauza de adaugare de material nedorit pe suprafata discurilor de frana este nepotrivirea perfecta intre placutele de frana si discurile de frana. Atunci cand se inlocuiesc placutele de frana, pentru a adera perfect la discuri de frana, acestea din urma sunt fie inlocuite, fie rectificate, ori se aplica mai multe franari puternice si repetate, pentru a se crea o suprafata perfecta de contact intre placute si discuri de frana. In caz contrar, placutele de frana nu se vor uza uniform, incalzindu-se mai mult in anumite zone si deformandu-se mai mult. Aceasta deformare contribuie la un transfer mai mare de material ce se va impregna pe discurile de frana.

Inca o cauza de deformare a discurilor de frana este folosirea intensa a sistemului de franare pana ce acesta se incinge iar apoi, in stationare, apasarea in continuare a pedalei de frana. Atat placutele cat si discurile de frana fiind incinse, se va permite formarea unei amprente a placutei pe disc, rezultand intr-o denivelare a suprafetei acestuia.

discuri de frana

Cu cat discurile de frana au o suprafata mai denivelata, cu atat uzura placutelor de frana va fi mai mare. Este si logic, deoarece in momentul franarii, placuta de frana va trece peste un sant din disc si va fi impinsa spre exterior, insa piciorul soferului nu se va ridica de pe pedala de frana si va impinge placuta inapoi, tocind-o si mai rau. Astfel, apar pe discurile de frana, suprafete care se vor incalzi mai mult si altele mai putin. In mod natural, suprafetele care se incalzesc mai mult primesc si mai mult material din placuta, facandu-le si mai groase.